自美國政府9月15日強(qiáng)化供應(yīng)鏈的限制后,華為無法再取得由美國技術(shù)制造,或依賴美國設(shè)備生產(chǎn)的零部件,包括臺積電等關(guān)鍵半導(dǎo)體企業(yè)均停止向華為供貨。除了直接導(dǎo)致華為手機(jī)未來無法使用自研高端麒麟處理器外,也對全球份額第一的通信基站產(chǎn)生了影響...
日媒分析認(rèn)為,雖然從拆解看華為在硬件上正逐漸擺脫美國零部件,轉(zhuǎn)向國產(chǎn)替代,但中國廠商設(shè)計的芯片可能約6成要在臺積電(TSMC)代工,其中僅約10%的國產(chǎn)零件完全不受禁令影響,其余都是在禁令生效前備貨的。
拿華為自己的海思處理器來說,有四分之一是在臺積電代工。從拆解上看,華為5G基帶單元電路板上有一枚絲印為“Hi1382 TAIWAN”的關(guān)鍵芯片,有可能是2019年初發(fā)布的華為天罡5G基站處理器,這在當(dāng)年也是業(yè)界首款5G基站核心芯片。
另外,華為基站美國零部件的使用比例達(dá)到了27.2%。其中現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)為美國萊迪思半導(dǎo)體(Lattice Semiconductor)和賽靈思(Xilinx)公司的產(chǎn)品。FPGA是可提供出廠后一定程度編寫程序修改的半定制半導(dǎo)體組件,對于5G基站這種新型事物,各類固件在后期會不斷升級,所以對FPGA依賴度極高。
自美國政府9月15日強(qiáng)化供應(yīng)鏈的限制后,華為無法再取得由美國技術(shù)制造,或依賴美國設(shè)備生產(chǎn)的零部件,包括臺積電等關(guān)鍵半導(dǎo)體企業(yè)均停止向華為供貨。這除了直接導(dǎo)致華為智能手機(jī)未來無法使用自研高端麒麟處理器,也對全球份額第一的通信基站產(chǎn)生了影響。
據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道,近日《日本經(jīng)濟(jì)新聞》(Nikkei)在專業(yè)調(diào)查公司Fomalhaut Techno Solutions的協(xié)助下,拆解并分析了華為的5G基站,確定了組件制造商并估算了其市場價格。并計算了組成要素的每個國家/地區(qū)的組成部分的總價值,以及這些國家/地區(qū)的份額。
這款華為5G基站單元尺寸為48cm x 9cm×34 cm,重量約為10kg。拆解發(fā)現(xiàn),在其1320美元的估算成本中,中國大陸企業(yè)設(shè)計的零部件比例約為48.2%,這個國產(chǎn)比例已經(jīng)高于Mate 30 5G版本的41.8%,但由于美國加強(qiáng)管制,這部分處理器今后可能無法繼續(xù)制造,需要尋找替代品。
其他美國元器件包括賽普拉斯(Cypress)的內(nèi)存、博通(Broadcom)的交換機(jī)芯片、亞德諾(ADI)的放大器,電源管理芯片則由德州儀器(TI)和安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)供應(yīng)。
此外,韓國零部件的使用數(shù)量僅次于美國,內(nèi)存芯片主要由三星電子制造,日本進(jìn)入供應(yīng)鏈的企業(yè)只有TDK、精工愛普生和Nichicon。
相對于年出貨上億的智能手機(jī)業(yè)務(wù),年出貨僅數(shù)十萬級的5G基站業(yè)務(wù)對芯片的需求量要小得多,而且在今年5月美國公布進(jìn)一步的制裁決定時,就傳出華為已囤積可供未來兩年使用的芯片庫存,包括服務(wù)器處理器和用于5G基站的FPGA芯片。
9月23日,在華為2020全連接大會上,華為輪值董事長郭平表示,包括5G基站在內(nèi)B2B業(yè)務(wù),目前仍然供給充足。
電信設(shè)備占據(jù)華為營收相當(dāng)大一部分,依照2019年財報,其運營商業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)整體營收的34.5%。由于產(chǎn)品技術(shù)和供應(yīng)鏈上的優(yōu)勢,華為能夠提供比競爭對手低40%的產(chǎn)品價格,近年來已擊敗愛立信(Ericsson)、諾基亞(Nokia)等歐洲企業(yè),成為全球最大電信設(shè)備供應(yīng)商,市場占有率近30%。
今年2月,華為官方宣布獲得91份5G訂單,領(lǐng)先Nokia的63份及Ericsson的81份。
根據(jù)國際知名專利數(shù)據(jù)公司IPLytics的調(diào)查顯示,截至2020年2月底,華為憑借發(fā)布3147件5G項目專利數(shù)排名第一。
Strategic Analytics機(jī)構(gòu)提供的5G標(biāo)準(zhǔn)化貢獻(xiàn)度榜單中,華為也是排名第一。
在5G領(lǐng)域,華為充分利用在4G時代建立的客戶網(wǎng),除了中國之外,在非洲和歐洲等推進(jìn)基站的引進(jìn)。而在日本,此前軟銀等利用華為的設(shè)備,構(gòu)建了性價比極高的5G網(wǎng)絡(luò)。
雖然一直以來5G基站對美國零件強(qiáng)烈依賴,成為了未來競爭的不確定因素。但任正非曾透露,他們已開發(fā)出一款不含美國零部件的5G基地站,其性能比含有美國零部件的版本,還要高出30%。預(yù)估這種不含美國零部件的5G基站,可望在2020年內(nèi)生產(chǎn)達(dá)150萬臺,但現(xiàn)在是否已經(jīng)正式進(jìn)入市場,目前還沒有消息。
2020年爆發(fā)的新型冠狀病毒(COVID 19)疫情,以及美國用“清潔5G網(wǎng)絡(luò)”言論不斷施壓等因素,讓歐洲各國對華為5G的態(tài)度出現(xiàn)轉(zhuǎn)變。英國在7月份變臉表示收回允許華為參與5G建設(shè)的決定;德國考慮立法對華為參與5G建設(shè)實施限制;比利時近期也舍棄華為,選擇諾基亞作為5G建設(shè)的供應(yīng)商。
就在近日,愛立信再次官宣表示:“已經(jīng)在全球范圍內(nèi)斬獲了111份5G訂單。” 其中有超過60家運營商的5G商用合同訂單被公示。
在愛立信官宣了5G商用合同訂單后,諾基亞也宣布:“全球5G商用合同訂單數(shù)量超過了100份,成為繼愛立信后,全球第二家5G訂單過百的通訊廠商。”
看到這兩家更新合同數(shù)后,很多網(wǎng)友們便非常關(guān)心華為,因為在今年2月份更新了5G商用合同訂單后,華為就一直都沒有更新最新的5G商用合同訂單。我們也無從得知在這過去艱難的大半年時間里,華為獲得了多少新合同。但對于諾基亞、愛立信的“撿漏”行為,華為高管終于在近日做出了回應(yīng)——
華為歐洲區(qū)副總裁Abraham Liu 正式表態(tài):“雖然部分歐洲國家在受到一些壓力后,放棄了使用華為5G通訊設(shè)備,但依舊不會影響華為的決定,華為依舊有信心給歐洲客戶提供最佳的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),因為華為在5G技術(shù)領(lǐng)域,不僅僅5G設(shè)備質(zhì)量可靠,同時5G網(wǎng)絡(luò)信號也更加穩(wěn)定,所以華為的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一定不會讓人失望,未來也會一直致力參與歐洲國家的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。”