Teledyne擁有一系列傳感器技術(shù)，其在X射線、紫外線、微波和無線電等產(chǎn)品領(lǐng)域都有諸多專業(yè)應(yīng)用。

VSI Labs的創(chuàng)始人兼總裁Phil Magney對(duì)EE Times表示：“ Flir填補(bǔ)了Teledyne投資組合中的一個(gè)空白，特別是當(dāng)它涉及到低成本的熱探測(cè)器。”

Teledyne執(zhí)行董事長Robert Mehrabian在一份聲明中說：“我們兩家公司的核心都是專有傳感器技術(shù)。我們的業(yè)務(wù)模式也相似：我們各自為客戶提供傳感器，攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)，”他補(bǔ)充說，這兩家公司的傳感器“具有獨(dú)特的互補(bǔ)性，重疊最小，具有基于不同波長的不同半導(dǎo)體技術(shù)的成像傳感器。”，這在監(jiān)管機(jī)構(gòu)決定是否批準(zhǔn)收購時(shí)很重要。

特別是，F(xiàn)lir專門從事長波紅外(LWIR)，而這正是Teledyne公司所缺少的，Magney指出。“Teledyne-Flir的交易告訴我們，紅外線市場(chǎng)市場(chǎng)前景大好。” Magney說。

Flir公司成立于1978年，擁有機(jī)載紅外系統(tǒng)。通過收購擁有紅外相關(guān)技術(shù)的公司，F(xiàn)lir得以成長，并提供了廣泛的紅外成像產(chǎn)品。從2005年開始，F(xiàn)lir開始為寶馬提供豪華車型的成像技術(shù)。

Magney指出，汽車業(yè)務(wù)僅占Flir業(yè)務(wù)的一小部分，“但這對(duì)Teledyne來說具有戰(zhàn)略意義。”

Magney和其他汽車市場(chǎng)觀察家認(rèn)為，汽車OEM廠商最終會(huì)將熱成像技術(shù)納入其傳感器套件，用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），以及未來的自動(dòng)駕駛車輛。“我不得不認(rèn)為，F(xiàn)lir最近在展示其卓越的行人探測(cè)能力方面取得的成就，對(duì)Teledyne來說有些吸引力。”他補(bǔ)充說，“據(jù)我所知，Teledyne到目前為止在汽車領(lǐng)域沒有任何產(chǎn)品。”

市場(chǎng)范圍

Teledyne和Flir的合并將覆蓋廣泛的銷售市場(chǎng)。Magney指出，“FLIR服務(wù)于陸地和海洋市場(chǎng)，而Teledyne服務(wù)于太空和海底市場(chǎng)。”

在紅外探測(cè)器技術(shù)方面，Teledyne公司擁有MCT。Teledyne認(rèn)為Flir的關(guān)鍵紅外技術(shù)很重要，包括：

• InSb –銻化銦
• uB –微測(cè)輻射熱儀/熱式/未冷卻
• InGaAs –砷化銦鎵
• QWIP –量子阱紅外探測(cè)器

預(yù)期銷售增長

Teledyne預(yù)計(jì)，收購將立即增加收益，不包括交易成本和無形資產(chǎn)攤銷，并在收購后第一個(gè)完整年增加收益。

如果加上Flir的銷售額，Teledyne預(yù)計(jì)2020年的預(yù)估收入將達(dá)到50億美元，使其數(shù)字成像業(yè)務(wù)成為公司最大的銷售部門。