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軍用機(jī)械人空中篇

 軍用機(jī)械人空中篇

 

現(xiàn)代戰(zhàn)爭為講求速度的戰(zhàn)爭,敵我雙方誰能較先掌握戰(zhàn)場,即能先發(fā)制敵。故各國一直持續(xù)發(fā)展先進(jìn)偵察工具,期望能先于敵人撥開戰(zhàn)場迷霧,透明戰(zhàn)場景況,然后 以最迅速打擊方式殲滅敵人。以往士兵要獲得戰(zhàn)事數(shù)據(jù)只得由上級提供,再來就是本身與敵接觸所獲得的情報。而難以掌握實(shí)時戰(zhàn)況,往往要付出較大的傷亡代價。 無人機(jī)的誕生

 

由于希望在戰(zhàn)場上得到較佳的情報,所以早在1920年代就有人開始研究無人機(jī),并將其運(yùn)用在軍事上,且獲得良好的效果??罩袡C(jī)械人又叫無人機(jī)(Unmannend Aerial Vehicle),是一種由無線電遙控設(shè)備或由自身過程控制裝置操縱的非載人飛行器。


第二次世界大戰(zhàn)后無人機(jī)快速興起,它亦是軍用機(jī)器人中發(fā)展最快的家族。無人機(jī)種類繁多,偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、誘餌機(jī)、通信中繼機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)等。而隨著科 技的進(jìn)步與戰(zhàn)術(shù)上的需要,微型無人飛行器 (Micro Air Vehicle)也已問世。新型無人機(jī)還裝有反導(dǎo)導(dǎo)彈、激光制導(dǎo)、電子干擾器等先進(jìn)武器,可配合有人機(jī)進(jìn)行空中攻擊。

由于它們靈巧、風(fēng)險小、成本低、無人員傷亡,卻能給對方造成巨大的威脅。近年來在軍用機(jī)器人家族中,無人機(jī)是科研活動最活躍、技術(shù)進(jìn)步最大、研究及采購經(jīng)費(fèi)投入最多、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)最豐富的領(lǐng)域。

無人機(jī)熱潮

觀無人機(jī)發(fā)展的歷史,可以說現(xiàn)代戰(zhàn)爭是推動無人機(jī)發(fā)展的動力。而無人機(jī)對現(xiàn)代戰(zhàn)爭的影響也愈來愈大。無人機(jī)于20世紀(jì)60年代初就用于軍事偵察,并在歷次 戰(zhàn)爭中得到了廣泛運(yùn)用。第二次世界大戰(zhàn)中自動控制技術(shù)的發(fā)展帶來了戰(zhàn)后的首次無人機(jī)熱潮。20世紀(jì)4050年代間,盛行著一種的說法,即今后由人類進(jìn)行 的戰(zhàn)爭將會過時,以機(jī)械人作戰(zhàn)的時代即將到來。

第二次大規(guī)模的無人機(jī)熱潮興起于美國退出越南戰(zhàn)爭 之后的20世紀(jì)70年代中期。遙控駕駛飛行器(RPV)一詞被普遍用于指無人機(jī)就始于這股熱潮。RPV不僅用于偵察,還用于制空和地面攻擊,但是這股無人 機(jī)熱潮迅速消退。原因是當(dāng)時的計算器技術(shù)水平還未能達(dá)到能夠自主控制無人飛機(jī)的程度。同時,由于電波頻帶的關(guān)系,要同時遙控多架無人機(jī)也十分困難。此外, 無人機(jī)的回收也是問題:因?yàn)殡y以通過遙控使其降落在跑道上,而使用降落傘進(jìn)行著陸的成功率亦不如理想。

 

美國早期無人機(jī)Q-2A,也是火蜂的前身

無人機(jī)作戰(zhàn)

20 世紀(jì)50年代,美軍就開始探索無人機(jī)作戰(zhàn)。60年代以后相繼成功研制火蜂(Firebee)”、先鋒(Pioneer)”、獵人 (Hunter)”捕食者(Predator)”全球鷹(Global Hawk)”等戰(zhàn)術(shù)或戰(zhàn)略無人偵察機(jī),并成功地將無人偵察機(jī)運(yùn)用于越南戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭和科索沃戰(zhàn)爭,執(zhí)行了大量的監(jiān)視與偵察、實(shí)施目標(biāo)處理、戰(zhàn)斗毀傷評估 等相關(guān)任務(wù)。

在越南戰(zhàn)爭、中東戰(zhàn)爭中無人機(jī)成為必不可少的武器系 統(tǒng)。在海灣戰(zhàn)爭中,多國部隊出動了無人機(jī)在伊軍陣地上空晝夜偵察,提供實(shí)時圖像,引導(dǎo)地面部隊摧毀了伊軍陣地。在波黑戰(zhàn)爭中,美軍使用了捕食者 (Predator)”偵察無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視并為參加空襲的飛機(jī)提供了大量的目標(biāo)數(shù)據(jù)。在科索沃戰(zhàn)爭中,美軍出動了100多架無人機(jī),用于戰(zhàn)場偵察與監(jiān)視, 為美軍78天的空襲立下了汗馬功勞。在美軍攻打塔利班時,美軍首次使用無人攻擊機(jī),攜帶武器用于實(shí)戰(zhàn)。在伊拉克戰(zhàn)爭中,美英聯(lián)軍使用10多種型號的無人偵 察機(jī),對伊軍進(jìn)行偵察,向中央指揮司令部提供情報。


 
捕食者(Predator)
 
 
操作員不用冒生命危險,可遠(yuǎn)距完成偵察任務(wù)

 

無人機(jī)優(yōu)點(diǎn)眾多

人機(jī)與有人機(jī)相比,具有價格低廉,機(jī)體小,機(jī)動靈活,起飛不受限制,無人員傷亡,空勤保障簡單,必要時可與敵同歸于盡等優(yōu)點(diǎn)。 無人機(jī)廣泛使用復(fù)合材料、吸波器材、紅外線隱身技術(shù),使無人機(jī)對雷達(dá)、紅外線的隱身性都相當(dāng)高。成為低空和惡劣天氣條件下提供偵察和情報保障的重要軍備。

無人機(jī)科技 美國領(lǐng)先

現(xiàn) 時無人機(jī)的發(fā)展基本上是以美國為主線向前推進(jìn)的,無論從技術(shù)水平還是無人機(jī)的種類和數(shù)量來看,美國均居世界之首位。而美國更占全球無人機(jī)市場的百分之五 十,美軍已經(jīng)裝備的無人機(jī)包括大名鼎鼎的RQ-4A/B“全球鷹MQ-8B“火力偵察兵,RQ-7“影子-200”RQ-1“捕食者等。

2001 4月,美國全球鷹(Global Hawk)”從加利福尼亞艾格林空軍基地起飛,目的地是澳洲東岸的愛丁堡空軍基地,「全球鷹」在太平洋上空往返,最后飛回出發(fā)地點(diǎn)。沿途總共拍攝了數(shù)百張 照片,顯示「全球鷹」在2萬公尺高空,連地上汽車輪胎的齒紋都看得一清二楚。這趟長達(dá)29小時,中途未曾停留,直飛澳洲并折返的試飛之旅,不但締造了飛行 器的續(xù)航力記錄,也展現(xiàn)高科技的偵察邁進(jìn)一大步。

新型無人機(jī)

美 國諾-格公司研制的RQ-8B“火力偵察兵(FireScout)”是一種垂直起降無人機(jī),它與其他無人機(jī)不一樣。它行動適應(yīng)性強(qiáng),可在狹窄的場地和艦船 上垂直起降,能全自主飛行,具有良好的超低空和貼地飛行能力。它的噪音小、外型小巧,空中行動很難被察覺。而且有高超的偵察能力,它配備地面活動目標(biāo)指示 器的Lynx合成孔徑雷達(dá),機(jī)上裝置激光傳感器和激光測距儀,可以提供情報、偵察和監(jiān)視功能并且極其精確。它能在6000米高空巡飛,能在150海里的范 圍內(nèi)執(zhí)行任務(wù)。它還將成為一個有威脅的殺傷平臺,可裝備反潛、反艦、反水雷戰(zhàn)和自衛(wèi)的武器系統(tǒng),包括探測聲吶、魚雷和導(dǎo)彈。

而 近年被受注目的無人戰(zhàn)斗機(jī)(Unmanned Combat Air Vehicle),其實(shí)在90年代中期,美國國防部便開始研發(fā),用以壓制敵人防空火力,執(zhí)行空對地攻擊,特別是用來對付那些加強(qiáng)掩體的目標(biāo)。無人戰(zhàn)機(jī)可以 攜帶武器與電子干擾裝置,破壞敵人的雷達(dá),同時具隱蔽性,并能與一般軍用飛機(jī)一起執(zhí)行任務(wù)。

 

美國海軍RQ-8B Fire Scout

 

UCAV 壓制敵方防空系統(tǒng)有以下特點(diǎn):1) 超隱身的UCAV能夠非常接近敵方的防空系統(tǒng),減少武器的飛行時間,增加命中目標(biāo)機(jī)會。2) 具有可變雷達(dá)信號特征的UCAV可誘使防衛(wèi)者的雷達(dá)發(fā)射信號,然后再進(jìn)行隱蔽,繼續(xù)接近目標(biāo),最后實(shí)施攻擊。3) 由于UCAV使用了近距離的傳感器,所以能夠?qū)ふ乙话泔w機(jī)難以發(fā)現(xiàn)的敵方防空系統(tǒng)。4) 在一個區(qū)域內(nèi)有幾架UCAV無定向巡航時,通過編隊,可以從不同的方位對各個目標(biāo)發(fā)起協(xié)同攻擊,這是地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)難以對付的。

 

美國海軍的UCAV X-47A

無限發(fā)展?jié)摿?/span>

當(dāng)今無人機(jī)備受青睞不僅得益于海灣戰(zhàn)爭和科索沃戰(zhàn)爭中無人機(jī)的突出表現(xiàn),更有冷戰(zhàn)后軍費(fèi)預(yù)算縮減的原因。當(dāng)然,近年來計算器能力的提高和小型化、人工智能(AI)和機(jī)器人學(xué)的研究成果以及超精密技術(shù)的發(fā)展等都為無人機(jī)的開發(fā)及研制作出了貢獻(xiàn)。

管有人認(rèn)為在完成相同任務(wù)的情況下,無人機(jī)的費(fèi)用反而更高,但在開發(fā)、生產(chǎn)費(fèi)用方面,小巧簡單的無人機(jī)明顯低于有人機(jī)。更何況由于無需高薪聘請飛行員,還 可省去大筆傷亡賠償。如果部分有人機(jī)部隊能用無人機(jī)代替,這對眾多因國防預(yù)算縮減而苦惱的國家來說,無疑是一個天大的喜訊。

 

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